リチウム イオン電気自動車のバッテリー

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リチウム イオン電気自動車のバッテリー

モデル: BN4820LK 48 v 20Ah(2hr) リチウム イオン バッテリー ModuleChilwee BN シリーズ リチウム イオン電池パックの設計に基づいてサイクル特性に優れる高 s と MnNiCo の複合技術...

リチウム イオン電気自動車のバッテリー

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モデル: BN4820LK 48 v 20Ah(2hr) リチウム イオン電池モジュール
Chilwee BN シリーズ リチウム イオン電池パック、サイクル特性に優れる MnNiCo 複合技術に基づいて設計されていて、高 safety.BN シリーズは主に電動自転車、三輪車や他の電気自動車に適用します。シリーズのソフト満載の電池セルのバッテリ モジュールを構成、最高の信頼性を確認する含まれてバッテリ保護モジュールです。機能• モジュール化設計と従来のシール鉛電池を使用している電動自転車に互換性のある pefectly•"グリーン"環境にやさしい、無公害の環境に生産と通常の使用中に• 安定した構造と簡略化された生産プロセスにより大量生産・ メンテナンスが容易• 防水、防耐火、耐衝撃性の完全に新しい設計は、高い安全性を有効にします。• プロの保護モジュールと BMS により、完全に保護されるバッテリー パック• 高重量および測定の特定のエネルギーにより、バッテリー パックの非常に長い航海能力• 超長寿命の革新的な技術、高品質の素材と厳格な製造管理でサポートされています。仕様バッテリー モデル No.BN4820LKMaterialMnNiCo 複合材料 + 劣化に伴う LiMn2O4公称電圧 (V) 48 v公称容量 (C2, 25) 20Ahバッテリー パック寸法 (mm) 290 × 190 × 80 mm (L X 幅 X 高さ)公称重量 (Kg) 7.1Kgs ± 0.1電荷制限電圧 (V) 54.6V連続充電電流 (A) 4 a最大充電電流 (A) 10 a4 a モード (定電流/定電圧) 充電 6.5 h X放電カットオフ電圧 (V) ≥ 39V連続放電電流 (A) ≤ 20A最大連続放電電流 (A) ≤ 35A100% D.O.D.≥ 800 での生活のサイクル サイクルポートを充電/放電 PortCannon プラグ 3 ピンのプラグを正方形/: 正 N、L 負0℃≥ 90% で容量保持率自己放電率 (25) 1 ヶ月あたりの ≤ 3%温度 CharacteristicCharging0℃ - 40℃放電-20 - 40℃ストレージ-20 - 40℃* すべての技術データは、顧客の参考用です。この情報は、予告なく変更されることです。試験条件、方法及び電気性能
周囲温度 23 ± 2℃、相対湿度 25%-85% と大気圧 80kPa - 106kPa 1)、特記のない限り全てのテストを実施します。2) 試験装置A) 直流電圧計の精度は下回らないクラス 0.5、しなければならないし、電圧計の内部抵抗は 1KΩ/V を下回らないものとします。B) 直流電流計の精度はクラス 0.5 を下回らないものとします。C) 温度測定しなければならない十分な測定範囲があり、スケール間隔が 1℃ よりも大きくないものとします。D) タイマー分と秒、および精度が少なくともしなければならない時間とする時間を計測、± 1%3) 標準バッテリー パックの充電DC のバッテリー パックを充電電源や充電モード - 定電流と定電圧 (CC/CV) で充電器を安定させます。充電電圧は 54.6V と充電電流は 4 a に制限 (0.2 C) 0.04A (0.02 C) に電流が削除されるまで4) 標準バッテリー パックの放電項目 3 に従ってバッテリー パックを充電する) 10 a とバッテリ パックを放電してから (0.5 C) バッテリー過放電保護電圧に。5) バッテリー パック容量テスト項目 4 に従ってバッテリー パックを放電) と記録放電時間 (時間)、容量 (Ah) = 10 a (0.5 C) * 放電時間 (時間)6) 電気化学的性能テスト ItemTest MethodTechnical 要件通常温度量 CapacityBattery パックは充電アイテム 3 に従って)、項目 4 に従ってそれを放電して)、バッテリ パックの capacity≥100% 公称容量を記録-CapacityBattery パックの排出は項目 3 に従って充電-20)、6 時間の低温で - 20±2℃ キャビネット、安定化およびアイテム 4 に従ってバッテリー パックを放電してから)、capacity.≥85% バッテリーの公称容量を記録CapacityBattery パックの排出は項目 3 に従って充電-55)、6 時間の高温 55±2℃ でキャビネット、安定化、および項目 4 に従ってバッテリー パックを放電してから)、capacity.≥95% バッテリーの公称容量を記録保存 CapabilityBattery パックは項目 3 に従って充電充電)、項目 4 に従ってバッテリー パックを放電してから常温で 5 時間の安定化、28 日常温または-55 の 7 日間の後に)、バッテリ パックの容量を記録。電荷保持率 ≥95%LifeBattery パックは項目 3 に従って充電サイクル)、10 分を安定化およびアイテム 4 に従って放電してから)。サイクルを繰り返します。バッテリー パックの容量が 60% 未満、テスト stopped.≥ 800 サイクルすべて 25 サイクルで標準的な放電によってバッテリーの容量を確認してください。技術的な曲線
48 v 20Ah リチウム バッテリー パック 0.2 C 充電特性曲線48 v 20Ah リチウム バッテリー パック 1 C 放電特性曲線

-10 度 C で放電特性曲線 48 v 20Ah リチウム バッテリー パック

-20 ° C で放電特性曲線 48 v 20Ah リチウム バッテリー パック

取扱説明書電池パック1) バッテリー パックを完全に充電するには後に、、電動自転車のフレームにバッテリー パックをインストールしなければなりません。2)「+/-」各電動自転車で放電ターミナル ポートの極性の位置が異なる、そう確認してください、電動自転車に、バッテリー パックを接続する前に、極性の位置を確認します。3) バッテリ電源ロック オン (「オン」の位置あなたの鍵を回す)。普通に実行自転車の電源インジケーターが、通常は、通常のかどうかを確認します。何か異常がある場合技術的な解決のため、電動自転車の販売店にお問い合わせください。4) リチウム イオン電池は、環境にやさしい、スマート バッテリ、および「メモリ効果」があります。だからリチウム イオン電池は、バッテリーに損傷を与えず、SOC (電荷のステージ) で充電できます。、充電中にプラグインし、バッテリ パックの充電ポート、充電充電器の充電ポートを停止できます充電インジケーターが緑に変わったら。5) 最適な充電リチウム イオン電池の方法はときバッテリー パックの容量はまだ赦免されていない完全に時にバッテリー パックを充電します。バッテリー パックの容量はずっと排出された 100%、48 時間以内バッテリー パックを充電する必要がありますまたは他のためにバッテリ パックが完全に破損に備えて BMS システムも comsumes 電気バッテリー パック バッテリー パックに深刻な overdischarge を引き起こすから。


バッテリ パックの保管および輸送1) ストレージバッテリー パックは、長期間 (1 ヶ月以上) に保管するがある場合、バッテリー パックから容量の 50% のストレージ (充電バッテリー パック装備充電器それぞれの後 2-3 時間完全放電のため)、および乾燥した、換気された場所に格納されている必要があります前に保持する必要があります。3 ヶ月に 1 〜 2 時間のために、バッテリー パックを充電する必要があります。バッテリー パックと充電器は、きれいな、乾燥した換気の倉庫に格納する必要がある、彼らは、腐食性物質、着火と熱の源から保たれなければなりません。バッテリー パックが垂直に設置しなければならない「逆さま」は許可されませんと機械衝動と重い負荷圧力を防止しなければなりません。2) 輸送バッテリー パックと充電器が出荷を送信する前に収納してください。パック商品は、道路、鉄道、船、飛行機で発送することができます。バッテリー パックの SOC (充電状態) 輸送、および暴力的な機械的パルス、太陽への露出の間に 40-60% の間でなければならない、雨が、逆さまに輸送中に禁止されています。バッテリー パックは、アップロードし、アンロード中によく扱われなければなりません。

使用中のバッテリの警告

Plstic パレットと除去し銀行バッテリあたりの紙パック。

7-10 日

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6-DZM-20 12V20A@2HR CHILWEE VRLA Battery

Chilwee 製品が既に世界各地で配布されている、ローカル サービス施設は、各地域で展開されています。Chilwee は、技術トレーニング、保証交換サービス、障害解析のトラブルシューティング、バッテリー メンテナンス サービスとバッテリー処分サービス、等を含む完全なサービスを提供に努めています。

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