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低速電気自動車鉛酸バッテリーのアップグレードのリチウム電池になるか

Apr 20, 2016

OFweek リチウム電源が最近報告された」5 月に低速電気自動車管理ポリシー、公開協議期間に入った」、業界フォーカスをトリガーします。多くは業界の専門家によって開発された低速電気自動車標準でこれを確認できないローカル政府の指導者は記者とのインタビューで語った、低速電気自動車ポリシー通知についての情報をまだ受け取っていません。管理ポリシーの定式化に関する研究ですが、責任がある大臣によって導かれる継続的です。
低速電気車に精通している専門家によるとの要件は「鉛酸バッテリー アップグレード バッテリー」さらに、合理的に、場所に製品を分類する施策の統合企業と製品の車両管理モード、分類管理、投資、アクセスの差主構築でき、乗用車の管理上または速度と運転免許証で「70」の技術的条件を二重にマイルを提唱するライセンス、他トラフィック管理方法の権利管理することができます低速トラックを参照してください。

新エネルギー産業の電源機器レビュー: 低速電気自動車"GB"非常に明白な鉛酸バッテリーのアップグレード